Utómunka

Néhány térképet már kiraktam ide régebben a napi szakaszokról, de azok nem voltak teljesen pontosak, meg mittom. Úgyhogy összeszedtem a pontos útvonalat térképre :) Jobban mondva 2-re [szerk: most már 3 az a kettő, változtattak közben annyit a gugel térképen, meg át is építettek pár utat, hogy teljesen újra kellett csinálni az útvonalakat], mert annyi útvonalpontot kellett berakni, hogy a teljes kört nem bírta a gugel maps. Sebaj, itt van mind a kettő [szerk: már hogy három. Továbbá már megint túl régen nézegettem ezeket is, és persze hogy megint nem találok pár helyet, ahol megálltam kajálni, meg ilyenek. Szóval nem a legpontosabb az összes útvonal, de túl nagy eltérések azért nincsenek a ténylegeshez képest. Arra nem vállalok garanciát, hogy a köztes behúzott útvonalpontokat is rendesen mutatja térkép, a beágyazásnál el-el tűnnek véletlenszerűen]:













És ami a legviccesebb: street view-val végig lehet menni az *EGÉSZ* útvonalon! Beszarás :D Akinek van elég ideje meg sávszélessége, az végignézheti milyen volt kint autózni :)
[szerk: jó, akkor ez még nagy dolognak számított..]
Ez egy ilyen laza 3500 km-es kör. Fárasztónak hangzik, de bármikor újra megtenném. Lehetőleg minél előbb.. Menjünk már ki Kaliforniába! Ki tart velem?

Azért néhány szó arról hogy mi ez a sok útvonalpont: az elején az volt a terv, hogy le a 101-esen San Mateo Airport mellett, ott valahol átnyomulni az óceánparti 1-es útra, és azon végig Los Angeles-ig. No ez nem pont jól sikerült, túlmentem a lehajtón (nem jól állítóttam be a GPS-t), úgyhogy csak valahol Monterey fölött értem ki az 1-esre. Aztán ott még próbáltam találni valami boltot ahol tudok telefontöltőt venni (a saját telóét otthagytam Santa Rosaban), hát nem találtam. De legalább a másiknak, amit még Santa Rosában vettem, jó volt bele az akksija, problem solved.

A nap további része folyamatos autókázással telt, sötétedés után álltam meg San Luis Obispo-ban (pont a Santa Rosa park mellett, hehehe). Ott tankoltam, vacsoráztam Subway-ben - streetview-val látható a B pontnál. [szerk: ööö... hát már ilyen sincs a gugeléknél, az első térképen a Santa Rosa street feliratú pöttynél található] Még mentem tovább egy keveset, de nem túl sokat. Sötétedett már rendesen LA meg elég messze volt, hogy inkább reggel jussak el odáig. Ebből lett az, hogy kinéztem az útikönyvemben egy viszonylag olcsó motelt Lompoc-ban, meg is találtam (C pont), örültem hogy van hol pihizni egy jót - szobát meg már valamelyik előző postban lehetett látni.

Második nap irány LA. Mint már írtam régebben, ott nem mászkáltam túl sokat, csak Hollywood-ban keringtem egy órát (D pont). Azt mondjuk nemtom hogy szartam ott el az időt, de délután 5 volt majdnem mire elindultam Phoenix felé. [szerk: talán úgy, hogy LA-be befele menet elnéztem egy lehajtót, meg kellett állni egyszer korrigálni, ill. a gyalog nézelődés után még arra is elment egy kevés idő, hogy autóval megtaláljam az utat, ami megy fel a Hollywood felirathoz, és/vagy a Mulholland drive-ot. A felirathoz nem lehet felmenni, a másik meg arrébb volt picit. Fura módon akkoriban még elég döcögősen ment ez a gugel térkép-GPS használat] (Ahol egyébként másnap délelőtt 11-kor nyitott a hangszerüzlet gitárvásárlási célzattal ugyebár az F-pontnál.) Aznap Goodyear-ben töltöttem az éjszakát, konkrétan a Quaility Inn-ben. Térképen E ponttal jelölve.

A harmadik napon nem teremtetett meg semmise, viszont gitár beboltolva, aztán stilszerűen a G jelű pontnál Grand Canyon következett. Onnan sötétedéskor irány nyugatra, a K-nál Hoover Dam (csak azért K, mert másnap is volt oda egy kör) [szerk: az esti menet most a 2. térképen van, de nem a megfelelő útvonalat mutatja. Akkor még nem volt kész a bypass híd, most meg már a régi út van fizikailag is zárva]
Vegasba beérve beugrottam enni egy jót az egyik In-'N-Out Burgerbe (H pontnál) [szerk: na ilyen sincs már. Valamelyik lehajtó környékén volt], I-nél a motel, J-nél pedig a Welcome to Las Vegas tábla - az esti csavargás kezdőpontja :) [szerk: az a tábla a reptér dél-nyugati végénél van, 3. térkép]

Továbbá a következő (talán 4. nap?) kezdőpontja egyben. Onnan a már említett K pontnál nappali fényben is Hoover Dam, aztán elindultam szépen Santa Rosa felé. Aznapi maradék: eseménytelen sivatagi autókázás Beatty-ig (L-nél).

Utolsó autókázós nap első fele az M-pontig az első, a maradék a második térképen.

Na akkor jó nézelődést! ;)

In memory

Sziasztok!

Úgy alakult hogy végre van egy kis idő írkálni. Szóval.
Először egy tragikus hír:

Eric (Alyssa barátja) egy hónappal azután hogy hazajöttem, motorbalesetben életét vesztette. :((( R.I.P... never forget!